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La mobilité est un prérequis important pour assurer le bon fonctionnement de toute une société. La Suisse devra relever des défis de taille, notamment dans le domaine des transports, pour inscrire son développement dans une perspective durable.

Alors que la mobilité contribue à accroître la qualité de vie de bon nombre de citoyens, elle peut dans le même temps avoir des effets pernicieux pour d’autres. La hausse permanente du trafic va de pair avec diverses nuisances comme les embouteillages, les accidents, le bruit, la pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre.

La courbe des émissions de CO2 liées au trafic en Suisse montre que la mobilité ne suit pas une évolution durable. Alors que les émissions de CO2 dues aux combustibles se rapprochent des objectifs fixés par le protocole de Kyoto, les émissions de CO2 dues aux carburants s’en écartent sensiblement. Au total, en 2009, 44 pour cent des émissions de CO2 de la Suisse ont été générées par le trafic. Il est donc particulièrement urgent d’agir dans le domaine de la mobilité.

  • Illustration Evolution des émissions de CO2 selon la loi sur le CO2.
    Evolution des émissions de CO2 selon la loi sur le CO2, source: OFEV (2011).

Outre la prise en compte d’aspects écologiques, la mobilité durable doit également garantir à chacun l’accès à des offres de transport efficaces et moins polluantes. Le Conseil mondial des entreprises pour le développement durable (World Business Council for Sustainable Development) résume ainsi le défi à relever:«Les systèmes de mobilité doivent gagner en efficacité et être répartis plus équitablement. Ils doivent en outre être plus respectueux de l’environnement et davantage supportables pour la société. Dans le même temps, il faut proposer davantage de mobilité et non pas la restreindre».

Ecocomparateur CFF.

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Étude comparative entre les transports public, l'automobile et, désormais, l'avion, en ce qui concerne les répercussions pour l'environnement.

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Ecotransit.

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